3 editors revisen l'equipatge del maleter, l'estil de la bossa més gran que ha passat per tornar -se
Els editors de PureWow seleccionen tots els elements que apareixen en aquesta pàgina i alguns articles ens poden donar. A més, PureWow pot obtenir una compensació mitjançant enllaços d’afiliació dins de la història. Tots els preus són precisos a la data de la publicació. Podeu obtenir més informació sobre el procés d’afiliació aquí .
Fotos originals de Phil Mutz Dana Dickey Chelsea CandelarioCentre més petit maletes de transport Conegueu la vostra némesi: hi ha un nou estil d'equipatge popular a la ciutat i estic completament a bord. Estic parlant del nou estil d'equipatge de tronc que resulta ser l'última evolució d'un molt vell L’estil d’equipatge només s’actualitza per a les necessitats del viatger d’avui. (Pensa maletes de rodes Però feu -ho de moda.) Segur que estan de moda i es veuen genials, però com es mantenen quan esteu en marxa?
És allà on entrem. Jo juntament amb altres dos editors van provar tres estils d’equipatge de tronc més importants per a aquesta revisió. Vam anar-hi molt de pressa i vam sobrecarregar decididament amb massa coses per fer-ne un servei. Però, doncs, wha? Estàvem decidits a tornar a casa amb més records amb menys mals d’esquena i menys aeroport aeroport gràcies a l’equipatge adequat. Això és el que hem après, amb les nostres fotos originals, per mostrar com aquestes noves bosses revisades a l’estil tronc de Calpak Away i Juliol s’aguanten. (Spoiler: Saluda el teu nou company de viatge més alt més alt.)
Voleu estalviar * gran * aquesta temporada de compres? Inscriviu -vos al nostre correu electrònic del dia
Què és l'equipatge de tronc?
L’equipatge de tronc és el nom popular per a l’equipatge gran que es troba dins dels paràmetres de mida de l’equipatge de les companyies aèries (generalment una alçada d’amplada de longitud combinada de 62 polzades i 50 lliures). El disseny és una sortida de l’estil de maleta més popular d’avui dissenyat per obrir -se com un clamshell amb meitats iguals que es mantenen juntament amb una cremallera. Per contra, l’equipatge de tronc s’assembla més als troncs que es portaven fa més de 100 anys en vaixells de vapor i es van enganxar a la part posterior d’automòbils primerencs. Si bé els equipatges de tronc d’avui tenen rodes de filador com els nostres omnipresents transports, també són més profunds i, segons la meva opinió, més sofisticats que les petites bosses que ens hem acostumat a fer lliscar pels aeroports del món.
El tl; Dr a l'equipatge del tronc
- més alt i/o més massiu que les maletes classificades
- El disseny té un compartiment inferior més gran i flip-top
- Locs de tronc en lloc de cremalleres
- Espectacles del tronc retro (patró de corretges, etc.)
Per què triar l'equipatge amb marques
- Ideal per empaquetar vi/records encoixinats amb seguretat per la roba
- S'adapta a les targetes voluminoses dels nens amb l'habitació per estalviar -se
- Consolida la roba de 2 a 3 setmanes en una bossa
Un maltractament de maletes
Per a una persona, inclòs, vaig sentir una queixa recurrent sobre l'ús d'equipatges del tronc: tindreu la temptació de fer excursions. Per exemple, després de carregar el seu casament de destinació de dues setmanes a Mèxic Purewow VP de notícies i entreteniment Phil Mits Arribat a l’aeroport per descobrir que havia passat per sobre del requisit de la bossa comprovada de 50 lliures amb el seu estimat tronc. He de ser -ho molt
Així que, tot i que gairebé segur que podreu tancar el maleter amb tot el que vulgueu per a casa, heu de ser conscients que podríeu acumular una tarifa per superar més de 50 lliures. (Aquests costos no són insubstancials, per exemple American Airlines Les excessions de 50 a 70 lliures costen 30 dòlars per vol, mentre que qualsevol cosa superior a 70 lliures us farà una quota de 200 dòlars o en alguns transportistes o no podreu ser acceptats en absolut.) El meu consell: com a part del vostre domèstic i Llista d'embalatge internacional Assegureu -vos d’incloure un escala d'equipatge portàtil 
1. Tronc de juliol
El que m’agrada
- Panys de panys fàcils
- Garantia de tota la vida
- Es pot personalitzar
El que no m’agrada
- Peus d'aspecte estrany a la part inferior
- Mànec de pals al principi
Juliol
Fins que no utilitzés el tronc de juliol, no tenia ni idea que viatjar amb molts equipatges podria ser tan fàcil. No només puc adaptar-me a tres parells de sabates en el cas que no hi ha cap problema, sinó que puc adaptar-me a una pila mitjana de cadascuna de les samarretes de les samarretes de les samarretes frontals i una jaqueta plegada. Sobretot després de separar totes les piles a les seves pròpies bosses de viatge de malla, tant abans del viatge com veure tot el que vaig tenir després d’haver arribat, estaven més organitzades que jo a casa. A més, la maniobra del cas és un plaer, ja que a diferència de les bosses de Littler que he utilitzat, no podré superar -la i, per tant, fer -ho. No, els dos fermalls de TSA-bloqueig són els que mantenen això en lloc de la cremallera, de manera que no hi ha temptació de fer-se amb les estrelles i la flexió de la cremallera per aconseguir que tot es tanqui. Utilitzar el tronc de juliol de lliscament suau és el viatge civilitzat, no menys important perquè té una bossa de roba a prova d’olors oculta que comprimeix qualsevol cosa que hi hagi.
En general, és prou àgil com per a un aeroport concorregut i prou ampli per portar la roba de dues persones en un proper viatge a l'estiu de la carretera. Un altre avantatge? L’acabat mat del meu cas és guapo i impermeable per a rascades i dings; El meu únic lament és que no he brotat per 50 dòlars per tenir -lo personalitzat.
Fets ràpids
- Sosté una tona
- Aparença elegant elegant
- Maniobres bé
- Exterior dur
- Fàcil de sobrevolar (és tan ampli!)
- preu
- Lleuger
- Durador
- Interior saludable
- Colors limitats
- Les corretges interiors són desagradables
Fotos originals: Phil Mits2. El tronc per fora
El que li agrada a Phil
El que a Phil no li agrada
Lluny
Mutz es basa en el tronc per la beguda d'aigua i la baixa alta que es va rescatar quan es va adonar que després de tota la planificació que havia fet en el seu casament de destinació de dues setmanes a Mèxic no havia pensat a través de l'equipatge adequat. Em vaig adonar que estava totalment preparat al departament d'equipatge que diu en la seva brillantor ressenyar . Necessitava una cosa realment gran realment lleugera i realment fàcil de gestionar. Per a una maleta d'aquesta mida, el maleter és increïblement lleuger i fàcil de maniobrar amb les seves rodes de 360 graus lliscants. Vaig poder colar -me a l’aeroport ràpidament utilitzant només el mànec de carro (que té dues configuracions d’alçada). També hi ha moltes nanses laterals per facilitar la maleta quan sigui necessari.
El tronc està fabricat amb una closca de policarbonat que manté les coses lleugeres, però aporta la qualitat de la bossa. Abans he utilitzat maletes que tenen exteriors de plàstic barats, però no és una d'aquestes. La closca és prou dura per resistir els dipòsits o els dings, i després del meu viatge internacional no vaig notar cap escorcoll a l'exterior que escriu. A la bossa, Mutz va fer ús de les butxaques de malla de coixinet de compressió de doble buckle (inclosa una butxaca penjada) i, per descomptat, ve amb la bossa de la roba. Per últim, però no per això menys important, aquesta bossa es va complementar, tant a causa de l’acabat de plata d’edició limitada i brillant, així com el marc inusual i atractiu de 31,1 polzades d’alçada.
Fets ràpids
Fotos originals: Chelsea Candelario3. Calpak Trnk gran equipatge
El que li agrada al Chelsea
El que Chelsea no li agrada
Calpak
Purewow's Resident Cruise Expert Beauty and Cultures Editor Chelsea Candelario és un viatger ardent que no deixarà enrere els seus productes o tendències d'estil preferides només perquè es diverteix a tot el món. La seva arma secreta és el seu equipatge amb estil retro. He viatjat a tot arreu amb aquest equipatge gran de Calpak que diu. però
