El metro és saludable? Un nutricionista resol el debat
Heu vist els anuncis publicitaris amb Michael Phelps. Heu vist concursants El més gran perdedor Menjar els entrepans durant el seu viatge cap a la salut màxima. Però la darrera vegada que tu El metro és realment saludable? La resposta us pot sorprendre.
Gràcies a un compromís amb el metro de qualitat i transparència absolutament llauna Estigueu saludables, sobretot si teniu consciència de com encarregueu i la vostra porció diu la nutricionista Lisa Young Ph.D. autor de Finalment, Full Finalment Slim . Llistes de metro al Secció de nutrició del seu lloc que els seus ingredients sandvitx no inclouen cap colorant caramel ni olis parcialment hidrogenats i que s'ha associat amb la compassió en l'agricultura mundial, un líder mundial àmpliament reconegut en benestar animal, per obtenir els seus productes animals i amb agricultors locals que es preocupen per la sostenibilitat en lloc del consum de pesticides per a la seva fruita i vegetació.
Però això no vol dir que la vostra dieta no pugui sortir dels carrils a l’articulació del sandvitx. A continuació, Young ens ajuda a prendre les decisions correctes la propera vegada que desitgem el metro.
1. Què he de saltar al metro si intento menjar saludable?
Ingredients per evitar: pa de pa blanc pepperoni salami rostit pernil pernil americà formatge ranxo de ranxo maionesa salsa de barbacoa
Per sort, el metro és una cadena amb tones d’opcions. Mentre que el pa blanc està ple de sodi (és a dir, l’all rostit Ciabatta Italianhearty italian
Estalvieu el sodi i les calories de les carns curades i vermelles com Pepperoni Salami pernil i Bacon Young suggereix. Si voleu reduir el formatge nord -americà Nix de la vostra comanda, conté 200 mil·ligrams de sodi per ració.
Unfortunately there’s not much you can do to make many of the sandwiches on the menu healthy—RIP Ultimate Spicy Italian (730 calories 52 grams of fat 1720 milligrams of sodium) Turkey and Bacon Guacamole (800 calories 30 grams of fat 2070 milligrams of sodium) and Ultimate Meatball Marinara (730 calories 52 grams of fat 1530 milligrams of sodi). Ah, i només per tenir clar, estem parlant de subs de sis polzades, cosa que significa que aquests totals de bomba calòrica es dupliquen almenys per a llargs. Whoa .
Hi ha algunes salses i apòsits ensucrats i ensenyats per calories per evitar-ho també al metro. Saltar la salsa de ceba de ranxo i la salsa de ceba dolça (es troba en un sorprenent 7 grams de sucre per ració).
Els embolcalls que s’anomenen de manera intel·ligent Tomato Basil o Spinach poden enganyar-vos a pensar que són saludables, però quan feu una mirada més propera, alguns d’ells són realment pitjors que els entrepans, independentment de quin embolcall de verdures que trieu. Conté un 1590 calories completament absurd 78 grams de greix (30 saturats) i 3930 mil·ligrams de sodi. Per posar -ho en context al American Heart Association Recomana la mitjana d’adults per sota de 2300 mil·ligrams de sodi al dia amb l’objectiu ideal que caigui al voltant de 1500 mil·ligrams.
2.
Ingredients per ordenar: amanides (bé algunes d’elles) Verdures de gall dindi de pollastre múltiples i sencers artesans Pans artesan
Segur que tots els pans seran carbonitzats, però alguns com el no
Per evitar els carbohidrats d’un sandvitx amanides a Clat amanida ) 56 grams de greix i
GUAC conté greixos addicionals, però el greix dels alvocats és un greix essencial saludable, així que endavant i encarregueu -lo si voleu afegir Young. Hi ha tota una llista de verdures per afegir al vostre sandvitx o amanida al metro també com els pebrots de plàtan picotets de pebrots de pebrots de tomàquets de tomàquets i cogombres. Carregueu-vos al menú Veggie i no us perdreu la carn i el pa que us heu passat tan sàviament.
3. Quan
Pas subterrani Menú Fresc Fresc Diu que són les seves opcions més saludables. Això és bastant cert, però no hi ha cap raó per tenir un rotlle blanc quan es pot subjectar per a un pernil de nou gra quan es pot tenir pollastre o vedella rostida quan puguis anar vegetal. Menja fresc per allà amics.
